• Denominación ADAM Duración: 2008
  • Socios: Consorcio formado por 10 socios, liderado por Boeing R&T Europe
  • Financiación: INNPRONTA

El papel de Gradiant en el proyecto ADAM fue el diseño, implementación y prueba de un sistema de fusión de datos que utiliza la información de diferentes sensores (magnetómetros, GPS, inerciales y sensores de presión) para proporcionar posición a vehículos de forma robusta y fiable, incluso durante interrupciones de la señal de GNSS .

El objetivo fundamental de proyecto ADAM es incrementar las capacidades autónomas de los procesos operativos del transporte, mediante el desarrollo de tecnologías avanzadas de navegación, guiado, control, comunicaciones, vigilancia y automatización sobre la base de arquitecturas y tecnologías avanzadas para sistemas móviles autónomos. Este objetivo general se desarrolla de forma sinérgica en aplicaciones de plataformas autónomas navales, aéreas y de superficie.